Motosiklet sürücüleri yolu kullanan herkesle aynı haklara sahiptir. Ancak, motosiklet sürücüleri diğer araçlarda bulunanlar kadar korunmalı değildir. Motosiklet sürücülerinin etrafında, araçlarda olduğu gibi bir çarpışmanın etkisinden kendilerini koruyacak bir karoseri yoktur ve motosiklet yalnızca iki tekerlekli olduğundan, dengesi daha kolay bozulur. Motosiklet sürücülerinin kazalarda yaşamlarını yitirme olasılığı araç içinde bulunanlara göre 20 kat daha fazladır. […]

Yaya geçidi ve trafik ışıkları gibi yayaların geçmesine olanak sağlanan yerlerden karşıya geçiniz. Karşıya geçmeden önce yaklaşan bir sürücünün sizi görüp göremeyeceğini düşününüz. Karşıya geçmeden önce – dur, bak, dinle ve düşün kuralını uygulayınız. Yaklaşan bir aracın sizin için duracağını hiçbir zaman varsaymayınız. Park etmiş araçların arasından ya da otobüslerin önünden geçmeyiniz. Bisiklet/yaya ortak yolunun […]

Karşıya geçmeden önce – dur, bak, dinle ve düşün kuralını uygulanmalıdır.

Yayalar yolu paylaşma hakkına sahiptir. Bir sürücü olarak, yaya geçitlerinde ve kavşaklarda dönüş yaparken yasal olarak yayalara yol vermek zorunludur. Ancak, her zaman yayaların geçme olasılığına karşı durmak için hazır olunmalıdır. Özellikle tehlikeye açık yaya grupları şunlardır: Yaşlılar. Çocuklar. Alkol ya da uyuşturucu etkisi altında olan yayalar. Yayaların bulunduğu bölgelerin yakınından geçerken yavaş araç kullanmayı […]

Yaya ölümlerinin yarısından fazlası karanlıkta ya da alacakaranlıkta meydana gelmektedir. Günün bu saatlerinde yayalara daha fazla dikkat ediniz. Aşağıdaki durumlarda yavaş araç kullanmayı ve durmaya hazır olmayı unutmayınız: Yayalar yolda görülmelerinin ne kadar zor olduğunun farkına her zaman varmadıkları için, yağmurlu, sisli havalar, gece ya da alacakaranlık veya şafak vakti gibi görüş mesafesinin yetersiz olduğu […]

Yön değiştirmek, durmak ya da yavaşlamak için elle işaret veren sürücünün dışında, hiçbir yolcu vücudunun herhangi bir bölümü aracın pencere ya da kapısından dışarı sarkacak şekilde seyahat etmemelidir. Sürücü, aracın üzerinde ya da vücudunun herhangi bir bölümünü aracın dışına çıkarmış olan bir yolcu ile seyahat etmemelidir. Kaynak: Trafik El Kitabı, Turkish, RTA, Kasım, 2005.

Aracınızda çok fazla yolcu bulundurmak tehlikelidir. Örneğin; yerde ya da kucakta oturan yolcular gibi. Tüm yolcuların emniyet kemerini takmaları ya da diğer emniyet gereçlerine oturtulmaları gerekir. Kaynak: Trafik El Kitabı, Turkish, RTA, Kasım, 2005.

Yolcular, tehlikelerin ve riskli durumların belirlenmesinde size yardımcı olarak araç içinde olumlu bir etki oluşturabilirler. CD’leri değiştirebilir ya da yeni bir bölgede seyahat ettiğinizde yol gösterici rolü üstlenebilirler. Ancak, araçta iki ya da daha fazla yolcunun bulunmasının olumsuz etkisi olabilir ve bu durum araç kullanmanızı etkileyebilir. Yolcuların sesleri ve davranışları dikkatinizi dağıtabilir. Bazı yolcular, sizi […]

Tüm yolcuların emniyet kemerlerini doğru bir şekilde takmalarından ve çocukların onaylı emniyet koltuklarına oturtulmalarından sürücüler sorumludur. Emniyet kemerini takmayan ya da mevcut olması halinde, yolcuların takmasını sağlamayan sürücüler için para cezaları ve ceza puanları uygulamaları vardır. Kaynak: Trafik El Kitabı, Turkish, RTA, Kasım, 2005.

Emniyet kemerleri kaza sırasında yaşam kurtarmakta ve yaralanma vakalarını azaltmaktadır. Bir kaza sırasında emniyet kemerleri sürücü ve diğer yolcuların araç içinde yerinden ya da araçtan dışarı fırlamalarını önler. Emniyet kemerleri ayrıca, yolcuların diğer yolculara çarpmasını da engellemektedir. Bir kaza sırasında, emniyet kemerleri vücudun hızla hareket etmesini önler ve çarpışmanın oluşturduğu kuvvetleri vücudun daha güçlü bölümlerine […]