Havada asılı kalmaya veya inişe yönelik yaklaşma manevrasının son aşamasının üzerinde tamamlandığı ve kalkış manevrasının başlatıldığı belirli bir alan. FATO’nun performans sınıfı 1’de işletilen helikopterler tarafından kullanılacağı durumlarda belirlenmiş alan, mevcut reddedilmiş kalkış alanını içermektedir. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Söz konusu noktanın içinden elipsoit dış dikme boyunca ölçülen, referans elipsoit ile ilgili yükseklik. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Kara üzerinde yükseltilmiş bir yapı üzerinde bulunan bir heliport. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Üzerine acil durum halinde bir konma gerçekleştiren bir helikopter tarafından oluşturulan yükleri taşıyabilecek bir yüzey. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Mevcut kalkış mesafesi (TODAH). Son yaklaşma ve kalkış alanının uzunluğu artı kalkışı tamamlamaları için helikopterler için mevcut ve elverişli beyan edilen helikopter aşma sahasının (varsa) uzunluğu. Reddedilmiş mevcut kalkış mesafesi (RTODAH). Reddedilmiş bir kalkışı tamamlamaları için performans sınıfı 1’de işletilen helikopterler için mevcut ve elverişli beyan edilen son yaklaşma ve kalkış alanının uzunluğu. Mevcut iniş […]

Başka miktarların hesaplanmasına yönelik bir referans veya esas niteliğinde olabilecek herhangi bir miktar veya miktarlar seti (ISO 19104). Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Sağlanan verilerin, doğruluk, çözünürlük ve bütünlük bakımından veri kullanıcısının ihtiyaçlarını karşıladığına ilişkin bir güven derecesi veya düzeyi. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Veri kaybı veya değişikliğine karşı bir güvence seviyesi sağlayan verinin dijital olarak ifade edilmesine uygulanan matematiksel bir algoritma. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Temporal pozisyonun tanımlanmasına yönelik esası bir günlük bir çözünülürlükle sağlayan aralıklı temporal referans sistemi (ISO 19108). Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.

Helikopterlerin havadaki transit hareketi için tanımlanmış bir güzergah. Kaynak: Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, Annex 14, Cilt I.