Acentelik faaliyetlerini yürüten   şubeler için yetki belgesi alınması zorunludur. Acente yetki belgesi alan acenteler, bir başka bölgede şube yetki belgesi olmaksızın yerleşik olarak  acentelik faaliyetinde  bulunamaz. Kaynak: Sık Sorulan Sorular, Denizcilik Müsteşarlığı – Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Web Sitesi, Ziyaret Tarihi:15/05/2010.

31.10.2005 tarih ve 25982 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe Gemi Acenteleri Hakkında Yönetmelikle, gemi acentelerinin  merkez  veya şube  birimlerinin faaliyet alanlarına ilişkin coğrafi bir sınırlama getirilmemiştir. Müsteşarlığımızdan yetki belgesi almış  bir işletmenin  yerleşik olmamak  kaydıyla  bütün  bölgelerimizde acentelik  faaliyeti yapmasında  bir sakınca bulunmamaktadır. Kaynak: Sık Sorulan Sorular, Denizcilik Müsteşarlığı – Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Web […]

1380 sayılı Su Ürünleri Yetiştiriciliği Kanununun 13. Maddesi gereğince Tarım ve Köyişleri Bakanlığı’ndan izin almaktadırlar. Söz konusu izinle ilgili Denizcilik Müsteşarlığınca da seyir emniyeti ve deniz güvenliği açısından görüş verilmektedir. Kaynak: Sık Sorulan Sorular, Denizcilik Müsteşarlığı – Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Web Sitesi, Ziyaret Tarihi:15/05/2010.

Liman Tesisi Güvenlik Değerlendirmesi ve Güvenlik Planı hazırlanmasına yönelik Tanınmış Güvenlik Kuruluşu (RSO) yetkisi; kendi tesislerine yönelik (liman işletici kuruluşlar) ve tüm tesislere yönelik olmak üzere iki ayrı kategoride, 06/06/2008 tarihinden bu yana Denizcilik Müsteşarlığı tarafından verilmektedir. Liman tesislerine yönelik olarak Tanınmış Güvenlik Kuruluşu yetkilendirmesine ilişkin kriterler, Denizcilik Müsteşarlığı Internet sitesinde ISPS Kod Uygulamaları bölümünde […]

Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne (IMO) üye olan ve SOLAS-74 konvansiyonuna taraf olan ülkelerce 1 Temmuz 2004 tarihinden bu yana uygulanmakta olan ISPS Kod uygulamaları ülkemizde, 01/12/2003 tarihinde yürürlüğe giren ISPS Kod Uygulama Talimatı ile daha sonra ise 20/03/2007 tarihli ve 26468 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan “Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodu Uygulama Yönetmeliği” kapsamında yürütülmektedir. […]

Kıyı Kanunu Uygulama Yönetmeliğinde kıyılarda uygulama imar planı yapılmadan aralarında en az 150 metre mesafe olmak kaydı ile ahşap iskelelerin yapılabileceği hükmü yer almaktadır. Ahşap iskele konusunda Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Teknik Araştırma ve Uygulama Genel Müdürlüğünün 15 Haziran 2006 tarih ve 1502 sayılı yazısı ile yayımlamış olduğu 2006/3 sayılı Genelge ile ahşap iskelelerin kriterleri […]

Özel teknelerde bulundurulması zorunlu tutulan asgari emniyet teçhizatı ile taşınması önerilen emniyet teçhizatına ait bilgiler, Denizcilik Müsteşarlığı resmi Internet sitesinden sırasıyla, Mevzuat / Türkçe / Ulusal Mevzuat / Tebliğ, “Özel Teknelerin Kaydı, Belgelendirilmesi ve Teçhizat Donatımına İlişkin Tebliğ (EK-4)” adlı ilgili Tebliğ Ek’inde yer almaktadır. Kaynak: Sık Sorulan Sorular, Denizcilik Müsteşarlığı – Kıyı Emniyeti Genel […]

Ulusal mevzuatta yer alan “Özel Teknelerin Donatımı, Kaydı ve Belgelendirilmesi ile Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik”, “İkinci Bölüm”, “Özel teknelerin belgelendirilmesi, belgenin yenilenmesi ve kaydın terkini”, Madde 6-(4)’te ” Şişme botlardan alt yapısı (tabanı) sabit olup, üst yapısı şişirilebilir ve katlanabilir olanlarına ve alt yapısı da katlanabilir boyu 4 metreden büyük olan şişme […]

18.02.2007 tarih ve 26438 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan ” Gemi Trafik Hizmetleri Sistemlerinin Kurulmasına ve İşletilmesine İlişkin Yönetmelik”in Yedinci Bölümü 23. Maddesinin 6 ncı fıkrasındaki “İdarenin izni olmaksızın, gemilerde ve askeri maksatlarla kullanılan AIS transponderleri hariç, kıyıda AIS sistemi kurmak, AIS transponderi ile belirli bir bölgedeki AIS’li gemilerin görüntü ve verilerini ele geçirmek, bunları yayımlamak […]

Denizlerin Gemiler Tarafından kirletilmesinin Önlenmesi Hakkında Sözleşme MARPOL (73/78): 1973 yılında “Uluslararası Deniz Kirliliği Konferansı”nda kabul edilmiş olup 1976-1977 yıllarında meydana gelen bir dizi tanker kazası sonucu yapılan “Uluslararası Tanker Güvenliği ve Deniz Kirliliği Konferansı”n da bir protokol eklenmiştir. I- Petrol ile Deniz Kirlenmesinin Önlenmesi Kuralları, II- Dökme zehirli Sıvı Maddelerle Deniz Kirlenmesinin Kontrolü, III- […]