Termostat  Termostat, motor sıcaklığını ayarlayan otomatik bir ısı anahtarıdır. 

Çan ağzı  Aşınmış olan silindirik bir parçanın daha fazla aşınmış olan tarafıdır. 

Karbüratör  Motorda yanma işlemi için gerekli olan yakıt-hava karışımını düzenleyen ve bunu motorun ihtiyacına göre çeşitli oranlarda karıştıran bir mekanizmadır. 

Son hareket aktarma organları  Motor gücünü şanzımandan tekerleklere ileten parçalar olup, diferansiyel, aks, kardan mili ve tekerlekleri içine alır. 

Fren kampanası  Dönen tekerlekleri frenlemek için araç tekerleklerine takılan madeni bir parçadır.

Elektrik sistemi  Otomobillerin elektrik sistemlerinde ateşleme bobini, distribütör, regülatör, batarya, şarj dinamosu, marş motoru ve kablolar yer alır. 

Ateşleme sistemi  Otomobil motorlarında silindirlerde sıkışan hava-yakıt karışımının yakılabilmesi için bujilere yüksek voltajlı kıvılcım sağlayan sistemdir. Ateşleme sisteminde batarya, ateşleme bobini, distribütör, kablolar ve bujiler vardır. 

Egzoz zamanı  Egzoz supabının pistonun alt ölü noktadan üst ölü noktaya doğru yaptığı strok sırasında açılarak, yanmış gazların silindirlerden dışarıya atılmasıdır. 

Gaz basınçlı ısı göstergeleri  Gaz basınçlı ısı göstergesi bir ısı tüpü, gösterge kadranı ve bunları birbirine bağlayan ince borulardan oluşur. 

Yakıt ayar çubuğu  Motorun çalışma durumuma göre ihtiyacı olan hava-yakıt karışımının hazırlanmasında, ana emme fıskiyesine yakıt gönderen ve gönderilen yakıtın oranını ayarlayan bir parçadır.